1337
Вывоз новых авто из Китая скоро могут фактически заблокировать — власти начали жёстко закручивать гайки дилерам.
С 1 января 2026 года вводятся правила, которые сильно усложнят экспорт «новых» машин. Формально запрета нет, но привычная схема серого импорта рассыпается.
Главное по пунктам:
— Машину нельзя будет вывезти, если с момента её регистрации прошло менее 1️⃣8️⃣0️⃣дней.
— Для экспорта придётся доказать, что авто реально эксплуатировалось: нужны документы о сервисе, пробеге, обслуживании.
— Усилят контроль над фирмами, которые занимаются экспортом б/у машин — процесс должен стать полностью прозрачным.
— Для электрокаров вводят обязательные экспортные разрешения, что добавляет бюрократию и тормозит вывоз.
Зачем вообще работала «схема»
Многие бренды запрещают дилерам вывозить абсолютно новые авто за границу, чтобы не портить статистику и не плодить серый рынок. Поэтому дилеры ставили машину на учёт, почти не касаясь руля, и отправляли её как «б/у».
Что теперь будет:
Новинки с конвейера станут редкостью, сроки поставок вырастут минимум на полгода, а цены — вверх. Дефицит самых горячих моделей неизбежен.
🌒 1337
