ГИДРОНАВТ | HYDRONAUT

⚓️ 🇺🇸🇷🇺 В британском издании "The Economist" решили порассуждать, насколько США отстают от России по количеству и качеству ледоколов? Так вот ребята из Великобритании считают, что для эффективного противостояния России и Китаю на Крайнем Севере США предстоит расширить свой ледокольный флот. А помочь им в этом может только Финляндия, у которой есть богатый опыт в ледокольном судостроении. И если Вашингтон хочет сделать это поскорее, без помощи финнов ему не обойтись. По их исключительному мнению, компании из Суоми спроектировали четыре пятых и построили более половины ледоколов во всем мире. Еще в июне Трамп заявил, что ведет переговоры с финнами о закупке 15 ледоколов. Ранее он размышлял о приобретении ни много ни мало 40 единиц - “и притом больших”. Надо сказать, что руководство американской береговой охраны утверждает, что ей нужно около 10 полярных ледоколов. На данный момент их у нее всего три. Последнее судно, построенное для береговой охраны, “Хили” было сдано в 1997 году. Строительство новых судов откладывается, а бюджеты растут. Новый ледокол планировался в 2024 году, однако прибудет не раньше 2029 года и обойдется в 1,9 млрд долларов! Так что финские корабелы с нетерпением ждут, когда администрация Трампа разместит заказ на строительство ледоколов. Правительство Финляндии тоже на это надеется. 🧐 Наверное финские верфи и могли бы принести ощутимую выгоду Вашингтону уже в этом десятилетии, но есть и свои подводные камни. Например, противодействие американских верфей, которые видят в Трампе своего заступника. Или законы о закупках, которые требуют, чтобы военные суда непременно строились в США. А вот готов ли Трамп пренебречь своими протекционистскими замашками и расширить арктический флот за счет финнов? Давайте поглядим! ⚓️Ваш @ihydronaut