Не ТВ

Глава АвтоВАЗа: «Демпинг китайского автопрома перешел все мыслимые границы» Даже с транспортным и диким утильсбором люди не покупают лады, потому как нормальная цена им не выше 500 тысяч и Весты за 2 миллона — это бред, а с учетом того что каждый год государство из бюджета выделяет им миллиарды, а в 2026 году больше триллиона на все автозаводы, где Автоваз планирует получить более 200 млрд. рублей, лады должны стоить по 200 тысяч максимум. Например, Haval в Москве стоит 2,1 млн рублей, тогда как в Пекине — всего 810 тысяч рублей. Аналогичная ситуация с кроссовером Changan CS75 Plus. В Китае его цена составляет 865 тысяч рублей, а в России — 2,4 млн рублей. Автоваз это такая черная дыра, которая просто высасывает деньги, и делает вид что делает авто.. Не ТВ