Хмурое утро

Вот только одна проблема - в огромной стране летать местными рейсами, зачастую, больше не на чем. И на региональном рынке просто нет лучших альтернатив. Наоборот - жесточайший дефицит и компаний, готовых там работать, и самолетов с вертолетами. Причем к претензиям относительно уровня работы авиакомпаний и качества их лайнеров можно добавить еще вопросы к оснащению местных аэродромов и к их персоналу. Что делать? Вопрос этот надо было задавать четверть века назад, когда в страну пошли деньги и технологии. И можно было заняться внутренней инфраструктурой. Не только пафосными мегастройками, пожирающими сотни миллиардов и так подходящими как для обогащения, так и для пиара "уважаемых людей", но и масштабнейшей, кропотливой работой по реорганизации, ремонту и восстановлению того самого каркаса местных трасс, аэродромов, авто и Ж\Д вокзалов, мостов и портов. Той сети, на которой и держится связность гигантского российского государства. Было ли это сделано? Чтобы подтянуть систему хотя бы до позднесоветского уровня. Вопрос риторический. Можно ли это сделать сейчас, когда и средства, и ресурсы бросаются на другое? Без комментариев, по крайней мере в рамках цензуры. https://t.me/Svoidanash/11355